HSP雙電伺服混合動(dòng)力折彎?rùn)C(jī)從整體構(gòu)造來(lái)看，它有機(jī)整合了機(jī)架、上滑塊、液壓系統(tǒng)、后定位系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)及模具等關(guān)鍵部分。每個(gè)部分都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與打造，協(xié)同作業(yè)以保障機(jī)器高效穩(wěn)定運(yùn)行。

HSP雙電伺服混合動(dòng)力折彎?rùn)C(jī)--產(chǎn)品特性

1、機(jī)架部分：機(jī)架部分，是設(shè)備穩(wěn)定的基石。通過(guò)有限元軟件對(duì)主機(jī)架進(jìn)行深入分析，精準(zhǔn)計(jì)算其強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)合理性，從根源上確保設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性與安全性，可有效抵御長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)帶來(lái)的各種應(yīng)力。

2、滑塊結(jié)構(gòu)：滑塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)尤為精妙。機(jī)床兩側(cè)配備的磁柵尺，如同敏銳的 “眼睛"，能迅速且精準(zhǔn)地將數(shù)據(jù)反饋至控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) Y1、Y2 軸的精確同步，讓工作精度達(dá)到令人驚嘆的 0.01mm，滿足各類高精度折彎需求。

3、主動(dòng)力系統(tǒng)：借助伺服電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)控制雙向泵實(shí)現(xiàn)液流換向，摒棄了傳統(tǒng)方向閥換向方式，大幅降低換向閥的阻力損失與壓力泄漏損失。在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伺服電機(jī)對(duì)泵轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)調(diào)控，使空載功率消耗有效降低，提升節(jié)能效果。

4、雙伺服馬達(dá)原理圖其主要有以下特點(diǎn)：高速快下及回升速度、節(jié)約能源、環(huán)保、超低熱能損耗、節(jié)省壓力油,節(jié)省電能、靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)、耗電極少、寧?kù)o。

5、后定位系統(tǒng)：4軸聯(lián)動(dòng)后定位系統(tǒng)，均采用高精度的高速交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有速度快，定位精度高的特點(diǎn)。適用于生產(chǎn)多道折彎、高精度工作。

5、電氣系統(tǒng)：電氣元件采用國(guó)外進(jìn)口或合資產(chǎn)品，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠。腳踏開(kāi)關(guān)可移動(dòng)，方便操作，帶有緊急停電功能。